近日，天津东疆综合保税区实现业务新突破。随着第1000艘租赁船舶签约落地，当地在加快建设北方国际航运核心区上迈出新的坚实步伐。
从2022年飞机租赁突破2000架，到如今船舶租赁达到1000艘，3年间，东疆融资租赁产业接连实现两大突破，累计租赁资产规模超1.6万亿元，一个融资租赁产业高地已在渤海之滨崛起。
不久前，一个由新加坡建造、总投资近18亿美元的浮式天然气液化装置船（FLNG）的融资租赁项目在东疆签约落地，其中租赁融资金额约12亿美元。出租方为国银金融租赁股份有限公司牵头、共6家中国金融租赁公司组成的联合体，承租方为戈拉尔液化天然气集团。
天津东疆综合保税区融资租赁促进局局长时金凤介绍，这是一个融资金额大、参与成员多的跨境联合租赁项目，是东疆船舶离岸租赁的又一次创新。
这是天津东疆综合保税区第1000艘签约落地的租赁船舶，是一艘由新加坡建造的浮式天然气液化装置船。（受访单位供图） 融资租赁是集“融资”与“融物”、贸易与技术服务作用于一体的金融服务手段。国家海洋信息中心海洋经济研究室副研究员李明昕介绍，在海洋经济发展中，融资租赁为金融机构、船舶和海洋交通运输产业“牵线搭桥”，在助推我国海洋先进制造业发展、促进海洋经济高水平对外开放过程中发挥作用。
东疆发展船舶租赁由来已久。2010年，东疆落地首单离岸船舶租赁业务，此后，船舶出口租赁、海工平台保税租赁等项目陆续在此开展。
时金凤介绍，东疆完成的1000艘船舶租赁业务中，超半数船舶由我国船厂自主建造，不少船舶实现“中国船、中国租、全球用”。融资租赁也推动航运业绿色转型，近年来东疆新增的租赁船舶中，绿色船舶数量居多。
融资租赁已成为东疆的产业“金名片”。自2009年完成全国首单飞机租赁业务起，东疆租赁公司注册资本量、租赁业务量、租赁资产规模逐年增长。2024年，东疆完成126架飞机、209艘国际船舶、4座海工平台租赁业务，全年新增租赁资产约1500亿元。
图为东疆以租赁形式交付的第2000架飞机。新华社记者赵子硕 摄高水平的制度优势、高能级的服务保障和高频率的产业创新，是东疆“租”出发展新高地的秘诀。
去年以来，《进一步支持天津滨海新区高质量发展的若干政策措施》《关于金融支持天津高质量发展的意见》等支持政策在天津落地。顶层设计推动下，东疆融资租赁产业加快发展。
“专家+管家”式服务，吸引更多产业要素聚集。以FLNG船为代表的高端海工装备，在融资规模、参与方数量和风险控制等方面，对租赁公司提出更高要求。作为第1000艘租赁船舶出租方的牵头单位，国银金租对这里的服务印象深刻。
国银金租相关负责人说，东疆为项目提供大量支持，专业团队全流程服务从项目结构设计到租赁合同签订，并在政策解读、协调沟通相关政府部门及拓宽再融资渠道方面，为“租赁团”提供全方位支持。
目前，东疆融资租赁标的物已覆盖飞机、船舶、海工平台、电力设备、轨道交通、新能源等领域。天津财经大学经济学院院长齐俊妍说，东疆已探索了进口保税租赁、离岸租赁、联合租赁等多种创新模式，引领我国租赁产业创新发展。
工银金融租赁有限公司总裁张保说配资专业网上炒股，融资租赁能更好赋能金融与实体经济的融合发展。除飞机、船舶装备等“大家伙”，越来越多“小设备”也通过东疆租往世界。（记者梁姊、杨文）
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